James Bruton and his version of the At-At walker from Star Wars
也就是说，无论厂商在广告中告诉消费者他们的L3如何智能，目前能上路测试的唯二两款路试车，深蓝和极狐，也只有这两个场景落地。而这两个场景，哪怕是仅售15万的比亚迪也能完成得很好，不需要太高算力。厂商们准备的数千算力超级芯片没了用武之地，如何说服消费者花更多溢价购买？
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但杨植麟并没有动摇，其提出要集中资源投入基础算法与新模型 K2，不再追逐“烧钱换用户”，而是试图用“技术换用户”。
AFP via Getty Images。业内人士推荐Line官方版本下载作为进阶阅读
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